折返点 2105｜自行车


Company Bike

我的工作单位，鼓励员工上下班少用私家车，鼓励大家根据通勤距离，使用班车，公共交通，自行车，或者走路的方式上下班。当然，还有在家工作。以此减少汽车污染，降低油耗。

鼓励的方式，就是如果员工上下班没有使用私家车，每天可以得1到3美元的奖励。一个月大概会有60美元。钱不多，但是总够给自己买个小礼物的。

另外，单位还免费向员工提供自行车，用于上下班交通。只需要申请，就可以拿到。这周，我拿到了我申请的自行车。

除了自行车，单位还提供头盔，车锁，车灯。如果只是上下班之用的话，这些装备完全够了，不用自己出钱买任何东西。

拿到车之后，我就自己骑回了家：车子太大，塞不进我的车里。

我好长时间都没有骑过自行车了。上一次骑自行车的经验，还是骑共享单车。骑共享单车的体验，不怎么好。西雅图的地势，并不平坦，经常有大段的上下坡。不知道处于什么考虑，共享单车做的车身都很重，在上坡的时候骑行，非常艰难。经常得下车推着走。

我有一次去机场，忘带了护照，于是往家里赶路，先是做公交。公交到站，离家还有一段距离，怎么也叫不到车，干脆就自己骑共享单车。那一次的体验可是极端的差。共享单车的变速一点儿也没有让上坡变轻松。缓慢漫长的一个上坡，在三分钟内就耗尽了我的力气。当我气喘吁吁的到家之后，一切也都晚了。还是重新订了航班。

这次拿到车后，我也做了要费一番气力的准备。

结果，从单位到家的路程，真是一路轻松。感觉这辆车，车身轻便而结实，非常适合公路骑行。

回到家后，又做了不少功课，因为我打算骑车送孩子上下学，得买一些装备，能让孩子安全舒适的坐在后座上。最终方案没有确定。

不过这也意味着，我早晨的作息会有变化，因为之前跑步送孩子上学。如果变成骑车送，我就得另找时间跑步了。

现在想的是在送孩子上学之前跑步。也许可以变车下班之后，或者上班的中午。或者到了单位之后。一切都还未定，需要了解一些信息才能下结论。

无论如何，生活会有小小的改变：我会开始骑行了。

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week 05, 2021

2021-02-07 初稿